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摘要： 一个人花一年时间旅游全国大概要多少钱？国内自驾游真的很方便吗？更省钱吗？一个人花一年时间旅游全国大概要多少钱？4天一个点(4A级以上＋旅途)，每年91个景点，门票以70元计，共63...

1. 一个人花一年时间旅游全国大概要多少钱？
2. 国内自驾游真的很方便吗？更省钱吗？

一个人花一年时间旅游全国大概要多少钱？

4天一个点(4A级以上＋旅途)，每年91个景点，门票以70元计，共6370元，住宿每晚150计，共54750元，吃每日100元，计36500元.行4景点200元，计18200元。共79320元。意思八万就够了。

具体没算过，我只说个人的经历，分4年，每年至少出去10几天，也可能是几个月，4年下来加一起差不多200天左右，还有9个省没有走，其他省基本都能走个百分之60到百分之85左右，不穷游，也不浪费，比较方便的时候自己坐各种交通去玩，不方便也报团，报纯玩的团，也有时候没有团不方便，就拼车，最多的时候就是包车，占少数，吃的话一般都尽量找当地特色，路边摊，吃的不省，尽量吃好，住的就什么样都有了，不过最贵的时候也就是200多的酒店，有客栈住客栈，住快捷，一般单住不拼房，总的来说就是在家做个预算，然后路上算计着花，不委屈自己，不铺张浪费，这样4年下来花了19万左右，买了一些礼品，特产，纪念品什么的大概有5万左右，可能很多，如果不乱买东西，只是旅行吃住门票车票，大概是14万，下面图是走过的地方，有的地方太小标记不上，不够全面，就是记录一下自己的行程！最后说一下，个人不是赶最好的时间去某些地方，就是有个大概的方向，沿路玩过去，基本到一个省就在一和省转一圈！

大概十万吧，住经济酒店，吃快餐即可。我大概走过要一年，花的是这个数。住店一天一二百，一个月三五千，吃饭一天100，一个月3000，交通一二千，加上景点门票，差不多一个月一万左右。

钱还不算最主要的，有的人是没时间。人就是这样，有钱有时间的时候身体一般（老了年纪大了），有钱有身体的时候没时间（工作忙），有身体有时间时又没钱。（还是青少年）所以别看就一年，很多人就算想也未必行动，就算敢行动也未必有钱，就算有钱单位也未必给你假期和时间，就算有时间又有钱，有几个老婆同意？除非你未婚或带着她。（带着她就未必十万够了，而且未婚的有钱的不多啊，都是年轻人多）

全国走一圈体验很好，各地风土人情，风俗习惯，地理地貌特征。在新疆黑天很晚，新闻联播都是晚播的。（不是七点）在陕西山西天天吃面你是否习惯？到了山东又偏咸，去了湖南四川又偏辣，而到了江沪浙则是甜的！不过去了广西，螺蛳粉有一点点臭，这些都是你可能会尝试到和体验的。

天气的话，北方东北是寒冷，寒风直接吹透你，但是好在有暖气。可南方是湿冷，它不会慢慢吹透你，而是把那种冷一点点渗透给你，无处可防。妹子呢，北方的直接，南方的含蓄…南方妹纸如果喜欢苹果X，不会直接让你X，而是今天说耳机不好用，明天说手机反应慢，这时候你还不懂什么意思吗？那就白一年闯荡天朝上国了。

我的旅游是自助游骑摩托车，二个月藏青线下来也不超6仟，走江西湖南重庆成都藏青线，沿途收费景点都有进，天门山，张家界，大佛，峨眉山，重庆成都拉萨景点。露营约占一半多，自带油炉做伙食（吃得好花费少），总行程11000多KM。

徒步一个月，背上登山包，乘火车，客车，和公交车，福建山东北京河南河北湖南湖北陕西新疆到达乌鲁木齐。沿途景点都有进泰山恒山悬空寺五台山，北京***太源等景点，吃么那就省着吃了，管吃饱少吃好，带着帐篷基本露营多。全部费用也5仟上下。

也骑自行车长途旅行都在1个月以上行程。这里就不祥说了。

但我要说的是；没有走不到的地方，只有走不岀门的人。只要有想旅游的心你就能旅游！

如果是穷游,住青年旅舍或求职公寓,吃最便宜的快餐,城市交通坐最便宜的硬座,这样下来一百多元一天应该是可以的,国内青年旅舍大城市最便宜的20元一个床位,快餐10元一顿应该差不多了,还有些小交通什么的,预松动些100元一天.坐火车硬座速度虽然慢,但省钱,例如从广州到深圳快车50-60元,慢车只要25元左右就行了.

然后是景点门票,全国的热门景区都没有没折扣的,所以这是一笔不少费用,但可以少去热门多去冷门,买全年的旅游通票,不到一百元一张可以去上千个冷门景点了.这样下来,一年四到五万应该够了.

至于一边旅行一边赚钱真的不是那么容易,不过全国很多青年旅舍招义工,不妨试试一个地方工作一个月,一边做工一边旅游,这些义工有些会给一点报酬,但很多是没有报酬只提供食宿.当然,如果感觉自己是多才多艺的也不是没有可能,会画画的不妨做些表情包什么的投稿,另外做做代购也能熬下去.其它就需要专业才能了,摄影的至少要是独立摄影师有[_a***_]比赛经验,签了图库,或能接约拍的才有可能赚钱.直播的得颜值很高,或文笔流畅且人脉又广,人缘极好才有可能变现.一般人还是考虑在路上做些小生意来钱快.

在长途旅行中要省钱不难,但要赚钱真的不容易,因此,还是建议计划实行前存下一笔钱才开始,比较没有那么辛苦,另外,旅行是自己的梦想,必须通过自己的努力实现,千万别向家人,朋友伸手,在网上众筹跟行乞没多大区别,梦想之路虽然困难,但并非不可能实现.先打工存钱再旅行还有一个好处是能锻炼自己的工作能力,只有工作能力出色的人才有可能长期的旅行中获得收入.

国内自驾游真的很方便吗？更省钱吗？

先回答自驾游是不是更省钱。

首先，省不省钱并不是一个绝对的概念，它只是一个相对的说法。

我们比较一下，旅行费用中差异较大的交通费和住宿费来诠释其相对性。

先说交通费（***设从苏州到南宁）。

火车卧铺的费用440元；

自驾过路费880元，燃油费900元。

其次是住宿费，因为自驾速度慢，需要沿路住宿多次，住宿的费用也相应增加。

简单算起来自驾的单价更高，但是如果从拼车的角度去看，结论却会大不同！

比如，一个五座车坐满人，同样从苏州到南宁。

人均交通费用不变仍未440元。

人均过路费却为（880+900）/5=356元。再加上不同景点之间的交通费用。人均交通费用反而下降了。

住宿费也是如此。

言而总之，我们国家较高的公路通行费用和更高的燃油费用，造成自驾游的成本居高不下。这笔钱是绝对无法节省的！但是自驾游省不省钱、如何省钱也是相对于出行的人数、距离和天数，需要综合判断和衡量。

因此，多种多样的的自驾游方式出炉了。长期自驾旅行的选择吃住舒适的C型房车，中短期的选择低调的B型房车，纯粹省钱考虑的，改装了不太舒适的床车。

但是，随着经济条件的提高，越来越多的的人选择自驾游，不是从省钱考虑，而是从便利性上考虑。

自驾游的好处就是自己做主，说走就走，说停就停。没有等车、转车、无车的麻烦和焦虑，也就没有时间上的限制。同时轮子就是自己的脚和翅膀，你可以走的更快、更远，相对其它出行方式，能接触更多的山川美景。

对的，自驾游很便利！

国内自驾游是否方便省钱，小时候有一篇文章叫小马过河，建议你重新读读这篇文章。很多事情还是要自己去试一试。自驾游有1000个模式，你可以选择适合自己的模式。

带上多助户外电源，自驾游一路不停电。

自驾游方便吗

自驾游比起自由行比报团方便得多，自由行和跟团是一个景区到另一景区，缺少景与景之间的过程，自驾游是整个行程过程的真切感受，自驾游信奉的是过程，也就是常说的最美的风景在路上。

只要你原意你可以随时停车慢慢欣赏，而不受限制，而且现在大部分都是辅装路面，不少的地方更是辅装柏油路面，村村通也完善，走那去那都不担心，也不怕走不熟悉的路，现在导航越来越完善更新速度也很快，总之只要你自驾过而且你也有能力(能力包括驾驶技术、精神状态和物质基础)，你就会深深地爱上自驾游，一个行程结束又会期待下一个行程。

自驾游省钱吗

一般来说自驾游比其它方式消费要高，拿我来说1.6排量车，油钱过路费用每行驶一公里是一元钱，行驶一天300公里就300元，住宿饮食一天也得消费300元，还不谈景区门票，而现在淡季报个团5天4晚也就2000元不到，包含交通、住宿、团餐和部分景点门票，我总结了这几年自驾出行，得出我个人的每天平均消费数，不走高速一天500元左右，走高速是800元一天，按每天行程300公里计算，不包含景点门票。

自驾游是一种毒，你一旦中了就不能自拨。

哈喽，我是鲤鱼侃车，每天分享一点汽车知识。

一直以来，都说中国是基建狂魔，经济发展靠投资拉动等，可谓是褒贬不一，但一个事实就是，中国的道路，公共交通设施非常齐全，而且还在快速增加。

一、方便性

现在中国的公路按等级划分，高速公路，国道，省道，县道，乡道等。其中一个工程叫村村通工程，就是公路修到每一个村，不少地方都实现了家家户户通到马路。

中国的公路主要是国家管理，基础设施，路途服务，不管是盈利还是亏损，都会提供必要的服务。

从这些方面来说，国内自驾游，道路通达方便，服务救援等很方便。

二、省钱

这个不好界定，看和什么比。

如果和背包客比省钱，肯定比这类花费多；但比报团游要便宜，更舒心。

自驾游，通常在出行前，会***好出行的线路，花费的时间，住宿，吃饭等，只要是自己可以接受的范围，就是划算的。

自驾游，一定要把安全，放在第一位。