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摘要：
飞机票的票价是怎么定的？北京对高三学生采用“在家统考”的方式，这种方式靠谱吗？价值是什么？飞机票的票价是怎么定的？随着现在人们生活水平的提高和交通基础设施的完善，很多人出远门，逐渐... 飞机票的票价是怎么定的？
随着现在人们生活水平的提高和交通基础设施的完善，很多人出远门，逐渐会选择乘坐飞机了。那么当你购买飞机票的时候，可有曾想过飞机票的票价是怎么定价的吗？下面我就给大家介绍一下飞机票价格的定价法。
第一，初略算法：机票*折扣=最终价格。当你在网络购票平台购买飞机票的时候，你通常会进入如下的界面，飞机不同时间段的机票价格是不一样的，航空公司是根据时间段的人流，来设定价格的，一般凌晨出发的价格肯定是会比白天出行的价格便宜很多的。
第二，实际算法：机票=（燃油附加费+机场建设费）+机票价格*折扣。只要你坐飞机，就会产生燃油附加费，但是从2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。也就是燃油附加费变成了民航发展基金费用了。机场建设费用是指为了筹集资金建设机场的费用，基本上机场建设费用是按照50元/人的标准收取的。
第三，儿童票定价方法：儿童机票=普通票成人票*50%+燃油票*50%。我国一般的航空公司通行的做法是，儿童机票是年龄从两岁到十二岁的儿童，他们享有半价优惠，也就是普通票成人票*50%+燃油票*50%，然后机场建设费是可以不用交的。
综上所述，飞机票的票定价主要是根据人群、时间段，还有根据自身的费用内容来定价的，详细的可以到航空公司***上查询，具体票价费用的详细内容。
飞机票的定价，目前有两种情况。
第一种:国家发改委和国家民航局制定指导票价（俗称的全价），航空公司可以在指导价范围内上下浮动，限制最高价不限最低价，最高不能超过指导价。
通常来说，一条航线经营的航空公司越少，票价折扣越少，吞吐量越少的机场票价往往越高，这个一是因为市场竞争较少甚至没有；二是国家出于对支线机场的扶持，所以支线机场起降费等收费标准高于干线机场，因此航空公司经营成本也相应的高于干线机场。
第二种:如果一条航线有五家以上（含五家）航空公司同时运营，那么这条航线的价格定价权完全放开，由各航空公司根据市场情况自主定价。
国家将逐渐放开航线定价权，最终完全实现市场化定价。
谢邀！我不在民航部门，具体怎么定飞机票价不太清楚。但我想航空企业要维持运营，总体收入应该要大于企业所有成本总支出，否则就开不下去了。我认为航班的基准票价设计时至少要保证一倍以上的盈利，否则票价就没有打扣的空间(我们经常看到、听到五扣或以下的机票)。航班的实际票价则是其基准票价乘以调整系数。而此调整系数才是决定航空公司盈亏的关键。当然航空公司运营具有社会服务功能，即是说某航线或某航班乘客少甚至只有几个乘客也得运行下去(当然乘客极少时可让其改签而取消该航班)，则其亏损部分只能从热门航线或班次盈利来弥补。现在高铁成为了航班的重要竞争对手，航空公司为了航班乘座率会针对旺冷季的不同、不同时间段、不同身份的乘客推出不同的票价优惠折扣或上浮。以一个年度为例，若去年公司微利或微亏，则今年票价折扣就相应会少些。通过票价的折扣或上浮来调整航空公司总体盈亏状况。我认为机建费与航空公司运营关系不大，机场建设费最终落到机场集团去了与航空公司无关。
飞机票的票价是这样定的
根据《民航国内航空运输价格改革方案》，航空运输企业在境内外销售国内航线客票时，将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段，实行票价上限管理，不规定下限。
目前***对价格的管理，主要是审批制和备案制两种。根据《民用航空法》、《价格法》和《中央定价目录》，***取***指导价形式。
机票价格主要是由航空公司内部，按市场经济规律统一调控价格，其价格浮动一般不外乎以下因素：
1、购票日期买得越早越便宜。在航班开始预订的当日订票，比在航班起飞当日买票所付的价格要便宜。
2.燃料价格的浮动导致机票价格的浮动。
3、航空公司之间的竞争，导致的价格浮动。
4、根据航程的远近，航程越短票价越高；航程越长，票价水平越低。
5、根据客流量，高峰期票价就高，淡季票价就低。
6、舱位价格，如普通舱与头等舱的价格。
机票票价受各种因素制约上下浮动。
飞机票的票价是怎么定价的？飞机票的价格主要是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格，需求量大的时候价格上涨，需求量小的时候价格下调，它的价格主要是航空公司在调控。
北京对高三学生***用“在家统考”的方式，这种方式靠谱吗？价值是什么？
此次北京***用“在家统考”的方式，是非常时期的非常之举，总体来说是非常靠谱的。价值主要体现在两方面，一是帮助学生适应新高考，二是帮助学生收心。
这一届的高三学生，注定要比往届经受更多的考验。
2014年***院发布高考改革意见，上海、浙江率先启动，北京、山东等地在2017年也加入试点行列。
2020年，是北京新高考实战的第一年。根据“三年早知道”的原则，他们在高一入学时就知道了这一变化。
但所有人都不知道的是，此次疫情会如此猛烈，以致于延迟许久仍未开学，连高考是否延期也成了一个未知数。
必然会有人会问，在家统考靠谱吗？
靠谱不靠谱，关键看形势
如果是正常时期，这种考试肯定是不靠谱的。不说别的，只一条公平公正都无法得到有效保障。
但现在是特殊时期、非常时期，安全是第一位的，必须“不走寻常路”。在保障学生安全的前提下，在家统考已经是能想到的最好的做法。
靠谱不靠谱，要看靠哪边的谱。在家统考，明显靠的不是考试的谱，而是形势的谱。
价值大不大，关键看对象
如果是其他年级的学生，这种考试几乎没有什么意义，更像是在“做秀”。但由于考试对象是高三学生，其价值绝对不可小觑。
1.帮助学生适应新高考。
虽然都知道高考改了，也知道怎么改的，但究竟是个什么滋味，只能靠体验，想是想不出来的。
靠真实的高考去体验显然不现实，所以只能依靠这次模拟考试。
一是适应新高考的时间变化。
如上图所示，2天变4天，是更轻松还是更紧张呢？经历过后，自然有答案。
二是适应新高考的题目变化。
我所在的山东省，在2019年11月30日至12月3日，就已经进行了模拟考试。
考完之后，所有的考生感觉基本是一致的：新高考题型新，难度大，灵活性高，总之就是变化大。
如果等到正式开学之后再组织模拟考试，留给学生适应、调整的时间显然是不够的。
2.帮助学生收心。
受疫情的影响，教育部号召停课不停学，大中小学校都在进行网络教学。直播教学也好，空中课堂也罢，都要依赖手机或电脑进行。
被[_a***_]长期“压制”的学生们，突然得到了一个天天用手机的机会。站在他们的角度看，幸福来的好突然。
但学生毕竟是学生，自制力较差，很容易就陷入沉迷，连高三学生也未幸免。家长绞尽脑汁，用尽了各种手段，但效果微乎其微。
突然告诉他，马上要考试了呢？
在我们学校里，一旦公布了考试时间，哪怕是成绩最后几名的同学都开始紧张了，立刻会投入到复习中。
又何况是高三学生？
在家统考，来的时间刚刚好。如果再晚点，估计好多学生的心思就收不回来了。
结语
疫情的发生，影响是全方位的，打乱了所有的节奏。
此次北京***用“在家统考”的方式，可谓是非常时期的明智之举。通过这样一次考试，既能帮助学生尽快适应新高考，又能督促学生把心思转回到学习上。
可以说，“在家统考”，虽属无奈，但绝非无效。
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