一辆邮轮多少钱,一辆邮轮多少钱人民币

1. 一对男女海上遇难，被一艘大船所救，结果被困在这艘黑船上，船上是专门研究害人的毒蜘蛛，是什么电影名？
2. 捷豹XJ为何直降30万却卖不动？
3. 欧美已火，房车在我国能火起来吗？
4. 世界上最大的游轮能容多少人？

一对男女海上遇难，被一艘大船所救，结果被困在这艘黑船上，船上是专门研究害人的毒蜘蛛，是什么电影名？

恐怖游轮 别名：迷失三角洲/轮回三角 演员：利亚姆·海姆斯沃斯梅利莎·乔治瑞秋·卡帕尼艾玛·朗迈克尔·多曼瑞秋·卡帕尼艾玛·朗HenryNixon 导演：克里斯托弗·史密斯 地区：英国 简介：《恐怖游轮》讲述的是:洁西和一帮朋友乘游艇出海游玩,但她总有一种有不好的事情发生的感觉.果然,游艇遇到了风暴,于是所有人只好换乘了一辆刚好路过的大游轮来保证安全.可是洁西深信她曾乘坐过这辆大游轮,船上的钟突然停止了,一些恐怖的事情接踵而至

捷豹XJ为何直降30万却卖不动？

车长5米2，豪华不输A8，做工堪比S级，降31万，依旧无人要！

豪车市场中，宝马、奥迪和奔驰已经霸占市场许多年，但是也有不少二线品牌这几年表现抢眼，诸如雷克萨斯、林肯、凯迪拉克和沃尔沃等等。有这么一款车，给人感觉有奥迪A8一般的性价比，宝马7系一样的优良操控以及奔驰S级相仿的高贵典雅，但是即便起价仅57万元，仍然还是卖不动！这就是捷豹XJ。这款车豪华程度完全不输BBA，同时在中国市场打拼也已经很多年了，但为什么就是卖不动呢？

外观优雅不失动感，内饰打造顶级奢华

现在的时代是“颜值经济”时代，捷豹XJ的颜值在大型豪华车市场绝对算得上是抢眼的。进入中国市场的捷豹XJ属于加长版，5265mm的车长加上3157mm的轴距带来的是油然而生的霸气之感。流利的车身线条、溜背式造型加上修长的车身，整车优雅且不失动感。前脸***用了捷豹家族最新设计理念，宽大的车头与大嘴状的进气格栅辨识度极高。

内饰上，捷豹XJ同样也是精益求精，对于内饰奢华度的打造可谓是一丝不苟。中控台***用环绕式设计，加上顶级的用料和独具匠心的做工，让你在车内感觉仿佛身处豪华游轮。在车内，主动起落的换挡旋钮足够抓人眼球。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常霸气，信息周全。至于像是小桌板、电动座椅等贴心人性化配置，捷豹XJ也是应有尽有。

动力配置不够丰富，品牌认可不如BBA

那么为何捷豹XJ这么不错的一款大型豪华轿车，销量却仍然十分惨淡呢？

首先一个原因是捷豹XJ并不丰富的动力选择，对比于宝马7系或者奔驰S级，捷豹XJ只有3.0T这一动力选项，同等级的宝马7系则有2.0T、3.0T、4.0T及6.6T四个动力选项，奔驰S级也是拥有四个动力版本。捷豹XJ的动力选项就太过于单调了。

其次，在顶级豪华汽车这个领域里，在消费者心中，捷豹汽车的品牌认可度不如BBA。大多数消费者都把捷豹汽车归为比BBA更次一级的品牌，所以说在考虑顶级豪华轿车时候，首先想到的就是BBA，而不是捷豹。

顶级豪车难以维系，另寻他法以促销量

天生的品牌影响力不足让捷豹汽车顶级豪华轿车——捷豹XJ的销量继续维系，至少照目前来看，这确实是一道难以逾越的鸿沟，对于捷豹汽车以及捷豹XJ来说，应该要另寻他法。

首先，毋庸置疑，捷豹需要加强对于自身品牌价值的宣传或者造势；其次是要丰富自身的配置，比如动力，给予消费者更多的选择，不会让消费者面对新车，无型号可选，毫无疑问这也肯定对提高捷豹XJ的销量有帮助。

小结：捷豹XJ其实是一款相当不错的顶级豪华轿车，只可惜被传统豪强BBA压制着。实际上，对于很多车主来说，捷豹XJ或许是一款可以实现自身个性追求的车型。此外，如果捷豹XJ加强自身品牌力的塑造以及丰富动力配置，销量很可能会提升，毕竟，整车实力还是摆在那边的！

首先要说，捷豹XJL的品牌并不比奔驰高端，而科技含量也比不了奥迪A8L，因此直降30万卖不动是很正常的事儿。

什么人在买D级车

购买D级车的人，大多都有一定的经济实力，也拥有足够的市场阅历，即便不懂汽车，也懂得如何判断一件大宗商品是否值得购买。因此普通百姓认为的豪华品牌，在明眼人心中未必值得购买。

捷豹为何觉得高端

捷豹真正的卖点，不在产品，也不在品牌。而是它的用户定位。因为捷豹是英国***专用车辆。英国皇室尤其那个老太太伊丽莎白二世，对捷豹情有独钟，出门绝对做捷豹、开路虎。因此无论捷豹技术如何，都被加持了***烙印，这才是它真正值钱的部分。

捷豹XJL到底怎么样

在中国，捷豹品牌一直没有太大的起色，因此XJL始终在终端拥有相当大的优惠幅度，一款百万级的XJL终端不到70万就能买到。这车到底怎么样呢？

XJL的优势在于它的造型，极具流线美感，这一点上无论是奔驰S级还是奥迪A8都无法比拟，甚至内饰的设计造型，也绝对不辱***风格。所以就造型而言，XJL还是不错的。

技术优势欠缺

不过外表的光环并不能遮盖XJL的技术缺失，因为捷豹并没有自己的核心技术，比如发动机跟福特有着千丝万缕的关系，变速箱是德国出品。唯一能够拿出的出手的就是全铝车身这一点。跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，缺失相差很远。

白希文总结

捷豹优惠幅度大，还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服，在中国境内售卖的进口捷豹路虎，几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关，而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥，导致价格下跌严重。

其实不但是XJ，还有就是XE/XF以及其他车型的销量都叫座并不好。

奔驰去年在华销量已经破60万了，但捷豹全球销量才62万，妥妥是二线豪华品牌的销量水平。

50万的XJ就是一个怎么样的水平？妥妥地已经把自己拉到了奔驰E级的竞争价位上，所以在考虑7系S级A8的人，不会考虑捷豹的XJ的。

50万多买一辆奔驰的人目前还是很在意车的质量和耐用性。

因为之前捷豹的口碑并不算很好，故障率也非常高，50多万的车，后期保养维护费用却接近奔驰S400的成本，比宝马7系高出了近1/3，不少所以，不少买了捷豹XJ的车主表示以后考虑捷豹的可能性会降低了。

而且奔驰S、宝马7系以及A8L都是已经换代了的车型，而XJ则会在2019年才进行换代，现款车型的内饰看上去，肯定比不上奔驰和奥迪的。

至于捷豹的质量问题，相信我也不需要说太多大家都知道，直接上图。

欧美已火，房车在我国能火起来吗？

可以火，但很多地方不会支持，最主要的原因是很多玩车的不讲卫生。

当然这样的情况只是一小部分，更多的是我们对待拖挂房车还是有很多限制，各地给的政策也不一样。没有统一的标准，实际上是一件很可悲的事情，甚至有些地方你进出都要花高额的费用，比如说海南

对于普通国人来说，就算是十几万的房车或是20万的，也绝对是一笔很大的开支，而且房车总的来说并不是10分实用，更多的人还是比较喜欢床车。

我们经常会嘲笑美国各州的政策不一样，法规也不一样，实际上在对待房车这件事情，我们又何尝不是各地的法规不一样。终究有一天我们会迎来崭新的一天，房车也终究会变成我们出行游玩的一种新

选择

基本不会。

第一个方面是停车场地，我们国人住宅都很小，哪怕是农村，不像北美一般都有个n英亩的院子，停个房车是小菜一碟。

第二个方面是价格，北美买一个大型房车也就2.5～2.8万加元，再每一台福特F-150大皮卡也不到3万加元。但中国的工薪族买房车却是一个沉重的负担，不可能普及。

第三个方面是带薪休***制度，北美往往有2～3次带薪年***，每次有二周，有时间条件，而国人往往是在苦苦地挣扎。

第四个方面是营地建设，北美的营地多如牛毛，遍地都是，一般景区都有n个，而在公路沿线20-30km就会有一个，这些营地都是私人的，每个车位都带供电供水，粪便池，营地还有Wi-Fi，游泳池，儿童乐园，漱洗淋浴以及其他的***设施。在景区的营地往往还是在景区内部，在车窗里就可以欣赏风景和看日出日落。这些营地的建设是跟市场拥有的数量形成一个怪圈，没有足够的房车就没有人来投资建设和经营营地，没有足够庞大的设施良好的营地网络，又不会有很多去买房车。在北美，不单有房车营地网络，还有庞大的内河游艇营地网络，有不少退休老人会买一条游轮在北美晃悠。

最后一个是生活观念，国人讲究吃剩有余，而欧美是吃光用光，他们会更好地享受生活。再加上经济条件也许可，比如说加拿大的安省，年满65周岁的不但医疗费全免，除了你自己的退休金还每月发放一千加元，而你从市场买食品和做饭，一个人有200加元也足够了，如果二夫妻加起来也足够你到处飘荡了。

所以，综上所述，国内要想房车火起来那是需要极其漫长的岁月呵。

房车会不会火呢？我持保留意见，但是床车肯定会火。首先我们要研究一下房车的消费人群，再过几年中国的年龄60岁左右的人，可能就会达到五六亿，在城市里面的可能有2亿左右。这一帮人有闲就有可能去用房车进行[_a***_]。房车的需求量还是蛮大的，但也有一个很大的问题，那就是房车太宽太高，这些买回来以后可能基本上得天天旅游了，要不然这个车回来以后就没地方停了。从整个市场环境来看，房车也是属于小众市场。适合那些有停车位，真有时间的人。很多农村人基本上也不会去玩房车。而长轴低顶的床车。可以解决很多房车痛点，可以有一定的空间，又可以进地库，如果改装一个升顶的效果的话，那更加完美。长轴低顶宽体轻客，这种车不光适合退休的人，也适合一车多用的年轻人，在城市里面的人拉货拉人出行，自驾游，移动办公，通通都可以搞定。

能。

房车在国外很火，也是有一个过程的，也不是突变的。中国房车市场从19年开始出现了一个小井喷，关注房车的人随之增多。我是17年底买了一款二手房车，记得那时说起房车，我周围的人还很陌生。

但是到了19年我换这款B型房车时，他们还对我的房车评头论足了，由此可见，房车已经是完成了小小众到小众车型的转变。

目前，国内已经有全系房车车型生产能力了，从自行式到拖挂式房车，都展示在消费者面前，过去房车车展还是少数地方少数时间，现在各主要城市，各个时间到会有。

购买房车人群也不只是退休人员，还有很多年轻人利用房车创业，自媒体人就是一个例子。

回答完毕，谢谢

现阶段火不起来、一个家庭开房车旅游很方便及省去了住店吃饭等麻烦又节约了开支，但就是因为这样遭到很多景区***、因为房车无法拉动当地旅游消费、遇到个别素质差的人还随意倾倒排泄物、引当地民众反感，所以各地相关人员驱离房车时有发生，除非出台相应的政策大力扶持房车旅游。

世界上最大的游轮能容多少人？

最大能容6,988位宾客。

世界上最大游轮是海洋奇迹号，为***加勒比最受瞩目的绿洲系列第五艘游轮，总吨位为23.7万吨，长362米，宽64米，总层高18层甲板，船上设有2,867间客房。