国外旅游景点收费吗现在,国外旅游景点收费吗现在多少钱
国外有几个国家高速收费的?
这个问题还真不好回答,有的算过家,有的算地区,还有的未承认国家,有的国中国。
我们的发展阶段不同,国情也不同,举个简单例子,前阶段有个新闻,黄山景区安徽人免费结果清明节爆棚,高速也是差不多吧,除了高速也有省道,可以走,那是免费的,***设如果高速免费,会不会拥挤的像省道一样,还会不会是高速?另外***财政投入修桥搭路,是否投入得起,年久失修是否财政有那么多钱??
片面的看待任何一个问题,得到的答案都不尽人意。尽量全面考虑。
高速公路外国几乎都免费,例如美国,从美国南部开车到北部,仅需1美元,只有一小段公路收费!中国高速公路收费占全世界90%,这样还是连年亏损!在中国几乎所有的国企都是亏损状态,这是一个迷。
燃油费用,高速公路费用,决定物流的成本,这就是中国人喜欢海外购物的原因,因为比国内的便宜很多。运输费用直接决定了你的经济结构,一方面农产品的产地滞销,一方面销售地价格贵的卖不动 !什么原因 ? ?
在国外用微信有费用吗?
如果在国外用免费的wifi上微信就不用花钱,用收费的就给wifi的提供方交费。
当然国外的免费的wifi不少。
如果在国外用gprs上微信那就得花钱了,而且流量费相当的贵。
在国外使用微信没有费用哦,微信是一款免费聊天软件,不管在哪个国家,只要该国不禁用微信这一软件,我们都可以***它,但在国外没有免费wifa的地方,我们需要用流量上微信,需要支付该国的网络通讯费,类似我国的移动和联通等通讯费。
如果在国外用免费的wifi上微信就不用花钱,用收费的就给wifi的提供方交费。
当然国外的免费的wifi不少。如果在国外用gprs上微信那就得花钱了,而且流量费相当的贵。为何国外的景点几乎都不收费,而国内的景点几乎都收费?
这个问题不太严谨,俗话说没有调查就没有发言权,没有调查就不能轻易下结论!
国外景区和国内景区一样,有收费的也有不收费的,但西方国家并不像中国这样把自然保护区或森林公园等观光景区圈起来,再弄一个收费的入口…
这个是观念的不同,也是法律不同的差异,国外许多国家将自然***都列为公共***,民众享有合法的使用权和进入权,并受到法律支持和保护……不是谁想圈起来收费就充许收费,包括***也不行!但可以向游客收取适当***保护费用,一般是由当地森林管理部门的保护站出面收取,而且为了安全还要进行详细登记,并告知游览相关要求…
这些景区因为没有进行商业开发,也就没有开发成本,不需要养服务人员和景区管理人员,也就没有什么运营成本,所以费用都是比较低,大多属于象征性收费…
但在私人领地上可以建收费性质的公园,修建围栏,设收费处收费,大多私人景区却不愿意那样去做,因为收了门票就要交税,而***休闲性税比较高,经营者可能得不偿失,还不如不收费,让游客多来一些,从餐饮住宿和购物消费赚取利润更划算!所以,国外这种收费型的私人公园也比较少,除了类似迪士尼那种大型主题公园…
这就同我们国内的情况就不一样了,因为制度不同,国情也不相同。一方面,中国地大物博,自然***丰富,人口众多,有着几大***日蜂拥而出旅游的习惯,如果景区不收费可能面临缺乏管理和保护,甚至是严重破坏自然***……另一方面,当地***为发展经济需要,而进行各种性质的商业性开发,开发商投资开发成本高,要养服务人员和景区管理人员,还要交高额的费和税,所以运营成本较大,门票价格自然也就高了…
怀念昔日九寨沟的收费~
国际漫游怎么收费?
1、国际漫游业务不同的国家收费不同,资费从低到高分为一元区、二元区和三元区;
2、一元区,包括韩国、新加坡、美国、夏威夷、波多黎各和美属维尔京群岛,漫游通话费用低至0.99元每分钟,短信费用为0.39元每条和1.29元每条;
3、两元区,包括欧盟的一些国家,如英国、德国、法国的通话资费则固定在1.99元每分钟;
4、三元区,包括澳大利亚,日本、印尼、意大利、加拿大等,通话资费为2.99元每分钟,国际漫游语音通话,按分钟计费,不足1分钟按1分钟计;
5、国际漫游数据流量按KB计费,客户每次上网不足1KB按1KB收费,[_a***_]为人民币。
目前各运营商计费方式均有一定差异,且具体资费可能随着运营策略有相应调整(包括活动优惠),实时资费情况可以通过各主要运营商的***进行查询:
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国际漫游业务不同的国家收费不同,匹配想去的国家手机型号,手机卡类型就可以检测出漫游费,资费从低到高分为一元区、二元区和三元区。
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一元区,包括韩国、新加坡、美国、夏威夷、波多黎各和美属维尔京群岛,漫游通话费用低至0.99元每分钟,短信费用为0.39元每条和1.29元每条。
3
两元区,包括欧盟的一些国家,如英国、德国、法国的通话资费则固定在1.99元每分钟。
4
三元区,包括澳大利亚,日本、印尼、意大利、加拿大等,通话资费为2.99元每分钟,国际及港澳台漫游语音通话,按分钟计费,不足1分钟按1分钟计。
5
国际及港澳台漫游数据流量按KB计费,客户每次上网不足1KB按1KB收费,单位为人民币。
为什么国外高速公路不收费?
看看国内小长***的时候,高速免费的惨状,就知道高速该不该收费了。
国外也不是高速全免费的,在美国,高速就不免费。他们有实时计价系统,每个时间段根据高速上车辆的多少浮动价格,车多的时候价格高,车少的时候价格低。
这样做的好处是什么呢?永远不会堵的看不到头。但是这种方式在国外也需要普及,人民不是一下子就能接受的。
国内小长***高速免费,看起来是一种惠民政策,其实耗费了更多的成本,因为时间和油钱都是成本,而不仅仅钱才是成本。***的本意是让利于民促进消费,但结果呢?
***都是稀缺的,有稀缺就有竞争,竞价是最好的办法。但是非要免费,非要公平,结果是所有人都要耗费更多的成本。因为每一样东西的价值都是一定的,不在这里表现出来,就在那里表现出来。
国外相对于国内来说人少着,需求也就相对少些,我觉得对于那些人口较少的国家,高速免费还是可行的。
其实国外也不是绝对不收费的。美国西部收费高速公路比较少,东部比西部稍多。日本也是收费的而且收费标准比较高,但是日本高速公路收费是按照汽车排量收的。德国的高速公路一般不收费,但是他是从养路费用里扣,而且基本不限速,是飙车族的天堂。法国分国营和民营两种,国营的基本不收费,民营的在收费期限到期后就不收了。英国费用最好,但是英国的交通系统是比较先进的。
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