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国外保险的费用有多少钱,国外保险的费用有多少钱啊
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- 欧美国家商业保险的普及率很高,那他们的人均保费、保额和赔付情况都是怎么样的?
- 有人说在国外购买保险都比较普遍,到了国内大家都不相信,为什么?
- 全世界有多少国家交医保?
- 国外车便宜但保险贵,究竟是怎样的贵法?
欧美国家商业保险的普及率很高,那他们的人均保费、保额和赔付情况都是怎么样的?
您好!根据中保网数据,截止到2015年,中国人均保费为271美元,其中中国深圳地区829美元,日本4207美元,瑞士7701美元。保险密度(保费占GDP),中国3.59%,日本10.8%,中国香港13.2%,中国台湾省17.6%。
可想而知,境外保险的普及率把我们国家甩了不止一条街,那么您所说的保险条款误导的问题在保险极其发达的地方很少出现,因为老百姓都相信保险,他们把保障项目都买齐全后,不会去仔细看合同,因为只要真的齐全了,发生任何问题找保险公司就好了,而我们国家的老百姓对保险持怀疑态度,没有几个老百姓会愿意拿出年收入20~30%去买保险,保险自然配不齐,配不齐的保障***,一旦发生问题,不赔的情形就很多,当然,发生这些问题的绝大部分的老百姓经过耐心的沟通解释还是能理解不赔的真实原因,另外,媒体对保险的不专业描述也会加大老百姓对保险的误解,其中一个行业内的常规数据获***,行业平均值在95%以上,正常理赔是常态,碰到上述那些配不齐导致不赔的,带病不赔的其实仔细想想都能理解。真要是代理人违规销售误导造成的,到最后国家法律也会保护消费者
欧美的保险,与中国的有所差异
但是英国的会好很多,英国的重大疾病保险也是由***重新定义的条款。所以销售误导就会少很多。
欧洲国家的商业保险,依旧是在基础保障上升级的,因为国外的医疗***很丰富,人们不会特别依赖医疗保险。
全世界的MDRT百万圆桌论坛,唯独只有中国是依靠年金保险进入的,而国外是终身寿险,所以从业人员,卖终身寿险比较多,资产世袭传承做得好。
当然啦,也有很多人是买不起保险的,由于人口基数小,所以觉得商业保险密度大,贫富差距在哪里都存在的,只是思念观念不一样
而我国的保险代理人基数大,实际性人口平均保障密度却不大,目前为止,我国商业保险平均不足3500元。
保险代理人基数大,我国有870万保险代理人,120万保险中介,可是…你是否知道 整个伦敦的人口才只有890万人…
商业保险在未来会一点点普及的到每个家庭的,大人没有保险,但是都考虑给子女买保险,所以 未来孩子长大成人,基本上也会给自己的子女买商业保险,一点点的传承吧。
有人说在国外购买保险都比较普遍,到了国内大家都不相信,为什么?
大多数都是业务员把每个保险都说的像是万能的一样,实际上根本没有哪个能做到什么都管,必须是几个保险组合的才能做到保障全面,可业务员为了业绩,不会告诉你一些保险理赔责任,等到了你出险的时候,保险没有这项自然不会赔你,你也就认为是骗人的了
中国人有个特点:月亮是国外的圆。
原因有以下几点:
1.
中国是共产主义社会,以前经历过大锅饭时代,当时保险没有发展起来处于停摆状态,因此保险的普及率不高。
2.
保险本质上还是一种消费品,只不过是用钱买钱,再加上中国人喜欢储蓄,因此保险这种商品不太受人认可。
3.
保险是一种商品,而且是一种特殊的商品,是用各种条款组合而成,而条款的存在是有限定条件的。
再加上前期业务员积累的口碑问题,因此很多人不再注重去查看条款,造成很多销售误导,导致人们认为保险就是骗人的。
4.
中国的保险发展相比于国外的保险发展,时间上是不对等的,中国实际的保险发展是严格意义上,也就是20~30年。
而国外的保险发展史已经几百年,深入人心。
5.
中国人的习惯是做储蓄,而好多人把保险这个产品也是当做储蓄,保险刚开始的时候,的确是以分红险和年金险为主,在销售的过程中也是以收益率作为宣传,因此在人们购买保险的时候,发现它的收益不如银行存款或者理财的时候,就认为保险是骗人的,而忽略保险作为风险转移工具的作用
6.
以最常见的保险公司资金投资收益比例来看,以前大部分保险公司投资都是一些基础的建设,少部分会投资股市,这就导致中国保险的收益率和预定利率普遍偏低。
而国外保险公司大部分对于这个限制是比较宽泛的,而且在投资收益率上,保险公司的收益率也是很高,分红比例对于客户利益来说也就很高,因此也就造成了中国人忽略了发展环境而认为国外的保险要好。
以上就是常见的而且比较容易理解一些中国人不喜欢保险的几个原因,希望有所帮助。
全世界有多少国家交医保?
全世界有105个国家交医保。据有关资料统计,自1995年全球共有105个国家实行了医疗保险制度,其中12个国家的制度仅针对生育保险,其余93个国家建立了具有疾病保险,有生育保险的医疗保险制度。从各国实行的医疗保险来看,主要有两种类型,一是保荐服务型,二是医疗保险型。
国外车便宜但保险贵,究竟是怎样的贵法?
国外车价低已经算是普遍认知了,刨去关税不谈,这其中也跟不同国家的汽车文化有很大关系。以美国为例,我们所熟知的各类超跑普遍售价在10万美元到15万美元之间,换算成人名币也比国内的售价低不少。所以美国在汽车文化方面引领着潮流,改装车体系也极为成熟。就在国内车主羡慕的同时也经常会有人提到“车便宜但保险贵”一事,那么国外的保险贵在哪呢?
同样还是以美国为例,发达的汽车文化伴随着的必然是成熟的保险体系。不同于国内按车价、车龄计算的模式,美国的保险则是根据车主量身订做的,通常,保险费的多少随着投保人的年龄、性别、驾驶经验、违规记录、抽烟与否、婚姻状态、居住地点和汽车价值、种类等的不同有着很大差别。
这样的模式下同一辆车因为车主不同导致的保费差额可以达到3倍左右,尤其是对于玩车群体来说风险提高导致车主选择不上保险。不菲的人工费和保险费用使得相当大一部分车主在车辆出事故后选择报废不修,在成熟且价格便宜的二手车市场上购买下一辆座驾,是一种非常资本主义的做法。
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